Fahrrad felge breite

Felgenbreite und Reifenbreite am Fahrrad Interview Matthias Baumgartner Bild Hersteller News Im Interview mit Alexander Gebert, Brand Management Wheels Sport Import Eine kurze Einschätzung der derzeitigen Entwicklung bei Felgenbreite und Reifenbreiten: Hauptsache breit?! Alexander Gebert, Brand Management Wheels Sport Import Matthias: Was ist eigentlich genau mit Felgenbreite gemeint? Für fahrrad felge breite Fahrverhalten, die Wahl des optimalen Reifens und die richtige Balance aus Breite und Gewicht ist aber nur die Maulweite von Interesse! Matthias: Gibt es eine Grundregel, welche Felgen- bzw. Reifenbreite für welchen Einsatzzweck oder Fahrertyp empfehlenswert ist? Alexander: Der erste Schritt bei der Wahl der richtigen Reifen- und Felgenbreite sollte immer sein, sein eigenes Fahrverhalten bzw. Geht es beim Biken in erster Linie um Fitness und darum, möglichst lange Distanzen zurückzulegen, greifen viele Fahrer auf CrossCountry-Felgen und -Reifen zurück — Hauptgrund für diese Wahl ist das grundsätzlich geringere Gewicht der Felge und des Reifens. Wird das Terrain anspruchsvoller, so steigen auch die Anforderungen an das Material — auch nimmt das Gewicht des Materials eine immer unbedeutendere Rolle ein. Um aus dieser riesigen Auswahl die für sich optimale Felgen Reifen-Kombination zu finden, muss fahrrad felge breite abwägen und die richtige Balance finden zwischen niedrigem Gewicht und den Anforderungen des Einsatzbereiches. Matthias: Je breiter die Felge, desto niedrigerer kann der Luftdruck gewählt werden. Wie sieht es dabei mit Durchschlägen etc. Spielt die Profilanordnung des Reifens dabei eine entscheidende Rolle? Alexander: In der Regel nimmt mit einer breiteren Felge auch das Reifenvolumen zu. Eine zu breite Felge, die von den Empfehlungen des Reifenherstellers stark abweicht, erhöht das Risiko von Durchschlägen, da in diesem Fall die Reifenflanke nahezu senkrecht steht und bei Kompression weniger Reifenmaterial das Felgenhorn schützen kann. Das Felgenhorn wird nicht ausreichend vom Reifen bzw. Auf der Suche nach dem idealen Luftdruck kommt man ums Probieren nicht herum, da es schlicht zu viele Einflussfaktoren gibt, die den Luftdruck bzw. Ein wichtiger Punkt, den kein Hersteller jemals herausfinden wird, sind individuelle Vorlieben des Fahrers. So kann man sein Minimum ermitteln — eine Anpassung des Luftdrucks nach oben ist dann zwar nicht zwingend notwendig, kann aber im Bereich von ca. Aber auch hier gilt: Den richtigen Luftdruck bestimmt immer der Fahrer, aufgrund seiner Vorlieben. Matthias: Breiterer Reifen, bedeutet das zugleich einen erhöhten Rollwiderstand und ein Mehrgewicht? Alexander: Grundsätzlich sorgen breitere Komponenten für ein Mehrgewicht, da schlicht mehr Material verwendet wird. Eine pauschale Aussage zum Rollwiderstand kann man allerdings nicht treffen. Die aktuelle Entwicklung der sonst eher konservativen Rennrad-Profis beweist, dass selbst gewichtsfokussierte Rennfahrer den Vorteil von breiteren Reifen zu schätzen wissen. Matthias: Welche Bedeutung hat Tubeless? Alexander: Tubeless hat sich über die Jahre zu einem massentauglichen Standard im MTB-Bereich entwickelt. Die Fähigkeit, Löcher im Reifen selbständig während der Fahrt abzudichten sowie positive Einflüsse auf Rollwiderstand, Grip, Stabilität und ein niedrigeres Gewicht, machen es zum überlegenen System für Fahrradreifen aller Art. Tubeless ist für viele Radbegeisterte kaum mehr wegzudenken und bietet allerlei Vorteile gegenüber einem Schlauchsystem.